Roteiro das aulas do professor Rui Rocha, do curso de Geografia da Bahia.

Roteiro das aulas do professor Rui Rocha, do curso de Geografia da Bahia.

 Por Jeferson Oliveira da Silva

* O povoamento da América

A América era um continente desabitado até a chegada dos povos asiáticos, que posteriormente foram chamados de índios. A maioria dos estudiosos acredita que tenham vindo por terra do Norte da África, povoando a Europa, Ásia e entrando na América pelo estreito de Bering, numa época em que as águas do estreito se encontravam congelada.

* Navegar é preciso.       

                        

Nos séculos xv e xvi, Portugal e Espanha eram os dois países da Europa que mais se destacavam na arte da navegação. A localização geográfica e um maior conhecimento marítimo de Portugal deu a seus marinheiros o interesse por viagens e experiência de navegar no Atlântico. Um dos interesses dos portugueses da época era chegar à região das índias para comprar especiarias e vendê-las na Europa. Os portugueses optaram por encontrar um caminho marítimo navegando pelo Oceano Atlântico, até chegar ao Oceano Índico, e finalmente as Índias.

Os portugueses navegaram pela costa da África até atingir o extremo sul do continente, o Cabo da Boa Esperança até chegar à Índia. Eles invadiram e conquistaram muitas regiões e povos do continente africano.

Os espanhóis afirmavam poder chegar às Índia navegando em direção ao Ocidente, e mesmo antes dos portugueses chegarem às Índia, os espanhóis chegaram à América, o novo continente. Pensando ter chegado às índias, Colombo chamou de índios o povo que encontrou pelas praias.

 Descobertas e conquistas de novas terras ficaram conhecidas como época das grandes navegações.

* Grandes Navegações, O Brasil e a Bahia.

        Com a descoberta do caminho par as Índias, iniciava-se o comércio de produtos orientais pelo mar, já que foi banido o trajeto que antes era feito por terra em território de domínio árabe sobre o império de Constantinopla.

       Em 1500, sob o comando de Cabral, uma esquadra partiu de Portugal com destino oficial para as Índias, no entanto, desviou-se de sua rota e rumou para oeste, influenciado pela corrente marítima do Brasil. Depois de navegarem por alguns dias, os tripulantes avistaram o Monte Pascoal. Os portugueses trataram de tomar posse da terra em nome do rei. 

•Portugal e Espanha dividem o mundo entre si.

       Por mais de 30 anos, os portugueses não demonstravam interesse pelas terras do Brasil, suas atenções estavam voltadas para o lucrativo comércio de especiarias com o oriente. No reconhecimento do litoral brasileiro, não tiveram notícia de ouro, prata, ou outro minério rentável, contudo, existia uma madeira avermelhada, chamada Pau-Brasil da qual extraia tinta. Contrabandistas franceses invadiam o litoral brasileiro, retiravam essa madeira e levavam grandes carregamentos para Europa. Para impedir as invasões, foram enviadas expedições para policiar e expulsar os franceses e criar núcleos de povoamento no litoral brasileiro.

•As capitanias hereditárias e a Bahia 

       O rei de Portugal resolveu dividir as terras brasileiras em quinze unidades, colonizando o território brasileiro e lucrando com a plantação de cana e a fabricação de açúcar que naquela época era um produto caro na Europa. As capitanias foram doadas a ricos portugueses da confiança do rei. Os donatários administravam, povoavam, exploravam e defendia as terras recebidas. O território baiano estava dividido em três das quinze capitanias hereditárias em 1534.

*A Bahia de todos os Santos

*Porto Seguro

* Ilhéus.

          Assim surgiram os latifúndios que existe até hoje no espaço rural do nosso estado, desse modo às terras foram sendo tomadas dos índios e distribuída a colonos portugueses.

         Das três capitanias da Bahia, a que mais se desenvolveu foi a Bahia de todos os Santos. Os marinheiros que adentravam aquela enorme baia encontravam águas limpas e profundas e uma planície de inundação fértil para o plantio de cana, uma rica biodiversidade de fauna e flora e foz de vários rios.

         Todos esses recursos naturais foram significativamente importantes para o desenvolvimento das capitanias baianas. Um porto seguro, de uma dinâmica geográfica portuária bastante significativa.

         Com a valorização do açúcar brasileira no mercado Europeu, a economia açucareira da capitania baiana cresceu, bem como a população e o comercio e o porto, fazendo surgir assim a primeira capital brasileira, Salvador, uma cidade cosmopolita para época, altamente miscigenada  pelos povos Europeus, os índios e negros escravos trazidos de África.